Уважаемые родители!

Отдельный батальон ДПС ГИБДД ЗАО обращает ваше внимание,

что для предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием детей важно рассказать основные навыки безопасного поведения на дороге ребенку:

• Напомните детям о правилах движения для пешеходов. Объясните ребенку: где, когда и как можно переходить проезжую часть, к чему могут привести нарушения Правил дорожного движения.
• Расскажите ребенку, что переходить дорогу можно, когда все автомобили остановились, а водители видят его и пропускают.
• В темное время суток водители могут не заметить ребенка, поэтому, следует надевать яркую одежду, а лучше иметь на ней светоотражающие элементы.
• Не позволяйте детям выходить на проезжую часть из-за припаркованного транспорта, либо предмета ограничивающего обзор дороги, особенно в дворовой территории.
• Помните, что опасно находиться с детьми на проезжей части в дворовой территории, а также опасно находиться вблизи автомобиля движущегося задним ходом!​

Уважаемые водители!

• Для предупреждения ДТП с участием детей-пешеходов, проявляйте повышенную осторожность и осмотрительность при проезде остановок общественного транспорта, торговых центров, парков, а также в зоне действия знака «ДЕТИ» и вблизи общеобразовательных учреждений. Не производите обгон в зоне нерегулируемых пешеходных переходов
• При движении во дворовой территории соблюдайте скоростной режим и будьте внимательны, когда двигаетесь задним ходом!
• Маленькие пассажиры в салоне автомобиля, если их перевозка осуществляется без детского удерживающего устройства подвержены огромному риску. Не забывайте пристегивать и сажать в ДУУ ребенка каждый раз, когда путешествуете вместе.​

​Подавайте пример правильного поведения на улицах города.

Счастье – это видеть наших детей здоровыми и веселыми!

Дети и подростки – самые уязвимые участники дорожного движения. Ребенок в салоне автомобиля целиком и полностью зависит от человека, сидящего за рулем. Именно халатность родителей, близких людей, пренебрегающих элементарными мерами безопасности не только для себя, но и для ребенка, становятся виновниками подобных трагедий.

Всем известно, что опасно ездить не пристегнутым. Но эта опасность намного больше для хрупкого детского организма. В ситуации, когда взрослый отделается легкими ссадинами и синяками, ребенок получит серьезные травмы. А уж если у взрослого будут переломы и сотрясение мозга — ребенок погибнет.

Ребёнок не защищен, если средство безопасности выбрано без учета физиологических особенностей его организма. Так, совсем маленьких необходимо возить спиной по ходу движения, иначе даже при резком торможении они могут получить серьезные травмы шейного отдела. Ни в коем случае нельзя ограничиться лишь штатными ремнями безопасности, если рост ребенка ниже 150 см. Это может привести к ряду серьезных травм.

Законы физики неумолимы: при столкновении вес тела за долю секунды увеличивается в десятки раз! Ребенок весом 25 кг при столкновении на скорости 50 км/ч испытывает нагрузку в 1565 кг (автомобиль «Волга» весит меньше)! А при столкновении на трассе при скорости 70 км/ч вес ребенка достигнет 2057 кг. Ничьи руки не смогут его удержать! А часто бывает так, что и тот, у которого на руках сидит малыш, не пристегнут. В этом случае на ребенка при столкновении обрушится многотонный вес взрослого, который просто раздавит малыша.

Кейс, ноутбук, бутылка с водой при столкновении превратятся в опасные «снаряды», поражающие всех на своем пути. Именно поэтому даже детские игрушки, взятые в дорогу, должны быть мягкими.

Взрослый пассажир — самый тяжелый и опасный «предмет» в салоне. Даже если ребенок сидит в самом дорогом автокресле, он не может быть в безопасности, пока хоть один пассажир не пристегнут. При аварии удары часто бывают в разных направлениях, и непристегнутый пассажир, всей тяжестью обрушившись на ребенка, серьезно травмирует его!

Еще одна немаловажная деталь — способ установки детского автокресла в автомобиле. Опять же, многие специалисты сходятся в том, что ребенок первого года жизни должен путешествовать обязательно спиной к дороге (т.е. лежа или полулежа) и всегда лицом против направления движения. Дело в том, что если посадить грудного ребенка лицом вперед, то даже при незначительном торможении хрупкая шея не сможет удержать тяжелую голову. Разворачивать кресло по ходу движения можно уже, как правило, к полутора-двум годам жизни ребенка, когда мышцы достаточно окрепли. При этом детское кресло можно расположить как на переднем, так и на заднем сиденье. Но обязательно помните, что воздушная подушка безопасности должна быть отключена! Подушки рассчитаны таким образом, чтоб раскрываться на уровни груди человека среднего роста, ребенку же этот удар будет приходиться в область головы, что может привести к серьезной травме и даже гибели.

ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЗАО ГУ МВД России по г. Москве

ВНИМАНИЕ!

Обращаем внимание родителей, как важно не допускать перевозку детей без специально разработанных для них защитных средств, только сами родители могут спасти своего ребенка при неожиданном происшествии на дороге.

Жизнь почти половины спасенных людей будет сохранена благодаря пристегнутым ремням безопасности.

Не пристегивание ремней безопасности признано одним из трех наиболее опасных нарушений правил дорожных движений (наряду с управлением транспортным средствам в состоянии алкогольного опьянения и превышением установленной скорости движения), в максимальной степени влияющих на тяжесть последствий ДТП.

Наиболее часто при ДТП дети пассажиры получают черепно-мозговые травмы, независимо от места расположения ребенка в автомобиле, его возраста , марки или модели транспортного средства. Имеются отличия лишь в характере и тяжести травм. Дети младшего возраста, как правило, получают более тяжелые черепно-мозговые травмы, чем старшие дети.

В случае экстренного торможения при перевозках детей на переднем сидении дети младших возрастных групп получают травмы в основном при ударах о панель приборов, а более старшие – о лобовое стекло. При перевозки на заднем сидении, дети, независимо от возраста, чаще получают травмы при ударе о спинку переднего сиденья. Сидящий в средней части заднего сиденья или стоящий позади передних сидений ребенок при фронтальном ударе выбрасывается в перед и ударяется о рычаг переключения передач, внутрисалонного зеркала заднего вида.

Вероятность получения травм увеличивается в том случае, если ребенок находится на коленях взрослого пассажира или даже пристегнут вместе с взрослым человеком одним ремнем безопасности: помимо того, при ДТП он ударяется о внутреннюю части салона автомобиля, ребенок может быть раздавлен телом взрослого.

Удачи на дорогах!!!

2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве.

ВНИМАНИЕ!

Основная доля наездов со смертельным исходом приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей. Сопутствуют этому обычно неблагоприятные погодные условия — дождь, слякоть, туман и отсутствие какой-либо защиты у пешеходов в виде световозвращающих элементов на верхней одежде.

В России требование носить светоотражатели при движении в темное время суток введено с 2006 года (пункт 4.1. Правил дорожного движения) и носит рекомендательный характер.

Чаще всего ДТП происходят утром и вечером. Взрослые идут или возвращаются с работы, дети направляются в школу или идут из школы домой. После долгого трудового дня внимание притупляется, а спешка может быть причиной серьезных последствий. Обычно дорожные происшествия происходят на перекрестках или вне зоны пешеходного перехода. Несчастные случаи могут происходить в дождливую погоду, во время тумана и в сумерки. Фонари недостаточно хорошо освещают пешеходов, а световозвращатель (светоотражатель) позволит обнаружить пешехода даже там, где отсутствует искусственное освещение. Хороший световозвращатель, который видно издалека, необходим, если вы движетесь по обочине. Автомобилю, который едет даже на небольшой скорости понадобится время, чтобы остановиться. Тормозной путь при скорости 60 км/ч будет равен 10-12 метрам! Чем раньше водитель увидит пешехода, тем раньше сможет предпринять меры, чтобы избежать несчастного случая!

2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве.

ВНИМАНИЕ!

Напоминаем, что порядок на улице во многом зависит от пешеходов. Стоит кому-то перейти дорогу в не установленном месте, как ритм движения транспорта нарушается. Там, где пешеходы сознательны и дисциплинированны, транспортный поток идет спокойно.

Вот несколько советов пешеходу :

• При переходе улицы, прежде всего, посмотрите - есть ли поблизости пешеходный переход, обозначенный дорожным знаком или разметкой. Здесь Вы пользуетесь преимуществом.
• Идите через улицу, дождавшись разрешающего сигнала светофора.
• Когда “зеленый” сигнал светофора на исходе - лучше повременить.
• Если переход не регулируется, подождите безопасного интервала в потоке автомашин.
• Соблюдайте правила перехода у остановок общественного транспорта.

Выходя из автобуса, не спешите, чтобы не появиться внезапно перед автомашиной в неразрешенном для перехода месте. Лучше всего воспользоваться пешеходным переходом, который обычно находится рядом с остановками и расположен так, что пешеходы были видны водителям проезжающих автомашин, которые обязаны снизить скорость и остановиться.

Пусть дисциплинированный пешеход будет примером для детей и водителей.

2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.

Уважаемые родители!

Вот и пришли к концу летние каникулы. Знайте, что «пик» аварийности с детьми приходится на конец августа и начало сентябрь. Ребёнок после возвращения в город – физически и психологически не в силах полно воспринимать, а значит, и анализировать ситуацию дороги и учитывать возникающие опасности, вследствие чего дорожно-транспортных происшествий с участием детей увеличивается.

Главная и основная наша с вами задача соблюдать правила дорожного движения, научить им своих детей, что позволит снизить и предотвратить детский дорожно-транспортный травматизм на улицах и дорогах нашего города.

Эти правила предназначены для изучения!

Мы напоминаем вам о том, о чём стоит поговорить с детьми, учитывая их возраст! Вы отвечаете за здоровье, жизнь и безопасность Ваших детей, независимо от того находитесь ли Вы рядом с ними или нет!

Правила перехода дороги по нерегулируемому пешеходному переходу:

● остановись у пешеходного перехода на тротуара, не наступая на бордюр;

● осмотрись, посмотри налево и направо и определи: какая это дорога – с двусторонним движением или с односторонним;

● пропусти все близко движущиеся транспортные средства;

● убедись, что нет транспортных средств, движущихся в сторону пешеходного перехода задним ходом;

● начинай переход только на безопасном расстоянии от движущихся транспортных средств, определяя это расстояние, помни об остановочном пути (всегда учитывайте погоду: если дорогая мокрая или скользкая тормозной путь у машины увеличивается 3 раза, чем на сухой дороге);

● пересекай проезжую часть размеренным шагом, Не спешите!

● не прекращай во время перехода наблюдать за транспортными средствами слева, а на другой половине дороги – справа;

● при одностороннем движении наблюдай за транспортными средствами со стороны их движения и с обратной стороны;

● иди по переходу под прямым углом к тротуару, а не наискосок.

Правила для пешеходов:

● ходи только по тротуарам, если тротуара нет – иди по обочине навстречу движению;

● переходи улицу только там, где разрешено, обязательно посмотри сначала налево, потом направо;

● переходи улицу на зелёный сигнал светофора, предварительно убедись, что весть транспорт остановился;

● играть, кататься на велосипеде, роликовых коньках, скейтбордах можно только на стадионах, парках, детских и спортивных площадках;

● выбегать, выходить на проезжую часть из-за препятствия очень опасно!

Ни один ребенок не должен погибнуть под колесами автомобиля - это трагедия для всего общества. Мы в ответе за жизнь каждого ребенка. Безопасность детей - прежде всего наша с вами забота.

Могучая духовная сила воспитания заложена в том, что дети учатся смотреть на мир глазами родителей.

В.А. Сухомлинский

Минутка безопасности по ПДД